ഡോ. ജോര്ജ് എം. കാക്കനാട്
ഹൂസ്റ്റണ്: ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ചരക്കുകപ്പലുകള്ക്ക് 20 ശതമാനം ടോള് ഏര്പ്പെടുത്താനുള്ള യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാള്ഡ് ട്രംപിന്റെ പെട്ടെന്നുള്ള പ്രഖ്യാപനം ഗള്ഫ് സഖ്യകക്ഷികളെയും അദ്ദേഹത്തിന്റെ സ്വന്തം ഉപദേശകരെയും ഒരുപോലെ അമ്പരപ്പിച്ചു. സുരക്ഷാച്ചെലവുകള്ക്കായി ചരക്കുകളുടെ മൂല്യത്തിന്റെ 20 ശതമാനം തുക ഈടാക്കുമെന്നായിരുന്നു ട്രംപിന്റെ പ്രഖ്യാപനം.
എന്നാല് ഈ നീക്കം അമേരിക്കയുടെ സ്വന്തം യുദ്ധലക്ഷ്യങ്ങളെ തകര്ക്കുമെന്നും അന്താരാഷ്ട്ര ജലപാതകളില് കപ്പലുകളില് നിന്ന് ഫീസ് ഈടാക്കാനുള്ള ഇറാന്റെ നീക്കങ്ങള്ക്ക് ഇത് നിയമസാധുത നല്കുമെന്നും ഉപദേശകര് മുന്നറിയിപ്പ് നല്കിയിരുന്നു. മുന്പ് ഇറാന്റെ ഇത്തരത്തിലുള്ള നീക്കങ്ങളെല്ലാം നിയമവിരുദ്ധമാണെന്നാണ് യുഎസ് വിശേഷിപ്പിച്ചിരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും സമുദ്രപാതയിലെ തര്ക്കങ്ങള് രൂക്ഷമായതോടെ ട്രംപ് ഈ പ്രഖ്യാപനവുമായി മുന്നോട്ട് പോവുകയായിരുന്നു.
അമേരിക്ക ഇനി മുതല് ‘ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിന്റെ സംരക്ഷകന്’ എന്ന് അറിയപ്പെടുമെന്നും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവിലേക്ക് 20 ശതമാനം തുക ടോളായി ഈടാക്കുമെന്നും ട്രംപ് തന്റെ ട്രൂത്ത് സോഷ്യല് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലൂടെ വ്യക്തമാക്കുകയായിരുന്നു. എന്നാല് ഈ പ്രഖ്യാപനം വന്ന് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളില് തന്നെ ഇതിന്റെ പ്രായോഗികതയെക്കുറിച്ചും തുക ആരോടാണ് ഈടാക്കേണ്ടതെന്നതിനെക്കുറിച്ചും വൈറ്റ് ഹൗസ് ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്കിടയില് ആശയക്കുഴപ്പം ഉടലെടുത്തു.
കപ്പല് കമ്പനികളാണ് തുക നല്കേണ്ടതെന്നായിരുന്നു പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തലെങ്കിലും, പിന്നീട് ഗള്ഫ് സഖ്യകക്ഷികളാണ് ഈ തുക നല്കേണ്ടതെന്ന് ട്രംപ് തിരുത്തിപ്പറഞ്ഞത് കാര്യങ്ങള് കൂടുതല് സങ്കീര്ണ്ണമാക്കി. ഇതോടെ ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങളിലെ നേതാക്കള് ട്രംപിനെ ഫോണില് വിളിച്ച് ഈ തീരുമാനത്തില് നിന്ന് പിന്തിരിപ്പിക്കാന് തീവ്രശ്രമം ആരംഭിച്ചു.
തന്റെ ഈ നീക്കം മികച്ചതാണെന്നാണ് താന് കരുതിയിരുന്നതെന്നും എന്നാല് വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ ഭരണാധികാരികളും അമീര്മാരും തന്നെ വിളിച്ച് സംസാരിച്ചതായും ട്രംപ് പിന്നീട് സമ്മതിച്ചു. അവര് അമേരിക്കയുടെ ശക്തരായ പങ്കാളികളാണെന്നും അവരുടെ അഭ്യര്ത്ഥന മാനിക്കുന്നുവെന്നും വ്യക്തമാക്കിയ ട്രംപ് ടോള് പ്രഖ്യാപനം പിന്വലിക്കുന്നതായി അറിയിക്കുകയായിരുന്നു.
ടോള് ഏര്പ്പെടുത്തുന്നതിന് പകരം ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങള് അമേരിക്കയില് വന്തോതില് നിക്ഷേപം നടത്താമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തതായാണ് സൂചന. അതേസമയം ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പല് ഗതാഗതത്തിന് നിര്ബന്ധിത ടോള് ഏര്പ്പെടുത്താന് യാതൊരുവിധ നിയമസാധുതയുമില്ലെന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര മാരിടൈം ഓര്ഗനൈസേഷന് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ടോള് നിര്ദ്ദേശം ട്രംപ് ഉപേക്ഷിച്ചെങ്കിലും ഇറാന് മേലുള്ള നാവിക ഉപരോധം അമേരിക്ക ശക്തമായി തുടരുകയാണ്.
ട്രംപ് മുന്പും ഈ ആശയം ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്
ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകളില് നിന്ന് ഫീസ് ഈടാക്കണമെന്ന നിര്ദ്ദേശം ട്രംപ് മുന്നോട്ട് വെക്കുന്നത് ഇതാദ്യമായിരുന്നില്ല. ഈ പ്രതിസന്ധിയുടെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തില്, അമേരിക്ക ഈ ജലപാതയിലെ എണ്ണ ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ലെങ്കില് പോലും, ഇതിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഭൂരിഭാഗം ബാധ്യതയും ചുമലിലേറ്റുന്നത് തങ്ങളാണെന്ന് അദ്ദേഹം വാദിച്ചിരുന്നു.
യുദ്ധത്തില് തങ്ങളാണ് ‘വിജയികള്’ എന്നതിനാല് അമേരിക്ക ഇതിനായി ഫീസ് ഈടാക്കണമെന്ന് കഴിഞ്ഞ ഏപ്രില് മാസത്തിലും ട്രംപ് നിര്ദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. പിന്നീട്, ഈ കടലിടുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി ഇറാനുമായി ചേര്ന്ന് ഒരു ‘സംയുക്ത സംരംഭം’ രൂപീകരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശയവും അദ്ദേഹം പങ്കുവെച്ചു. ഏറ്റവും ഒടുവിലായി, സ്ഥിരമായ ഒരു സമാധാന കരാറിന് ഇറാന് തയ്യാറായില്ലെങ്കില് ടോള് ഏര്പ്പെടുത്തുമെന്ന് അദ്ദേഹം മുന്നറിയിപ്പ് നല്കിയിരുന്നു. യുദ്ധച്ചെലവുകള് തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ‘നഷ്ടപരിഹാരം’ എന്ന നിലയിലാണ് അദ്ദേഹം ഈ ചാര്ജുകളെ വിശേഷിപ്പിച്ചത്.
എന്നിരുന്നാലും, ട്രംപിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത ഉപദേശകര് ഈ നിര്ദ്ദേശത്തെ ശക്തമായി എതിര്ക്കുകയും അദ്ദേഹത്തിന് മുന്നറിയിപ്പ് നല്കുകയും ചെയ്തതായി റിപ്പോര്ട്ടുകള് വ്യക്തമാക്കുന്നു. കടലിടുക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കപ്പലുകളില് നിന്ന് ഫീസ് ഈടാക്കുന്നത് എണ്ണ, വാതക വിലകള് ഇനിയും ഉയരാന് കാരണമാകുമെന്ന് അവര് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഇത് വരാനിരിക്കുന്ന നവംബറിലെ ഇടക്കാല തെരഞ്ഞെടുപ്പില് റിപ്പബ്ലിക്കന് പാര്ട്ടിക്ക് രാഷ്ട്രീയ പ്രതിസന്ധി സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും, ജീവിതച്ചെലവ് വര്ദ്ധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് വോട്ടര്മാര് ഇതിനകം തന്നെ ആശങ്കാകുലരാണെന്നും അവര് വാദിച്ചു.
കടലിടുക്ക് എപ്പോഴും സംരക്ഷിച്ചിട്ടുള്ളത് തങ്ങളാണെന്ന് ഇറാന്
ഇറാന് വര്ഷങ്ങളായി ഉന്നയിക്കുന്ന ഒരു വാദത്തെ അമേരിക്ക ഇപ്പോള് അംഗീകരിച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ടാണ് ഇറാന്റെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രി സയ്യിദ് അബ്ബാസ് അരാഗ്ചി ട്രംപിന്റെ നിര്ദ്ദേശത്തോട് പ്രതികരിച്ചത്. അദ്ദേഹം എക്സ് പ്ലാറ്റ്ഫോമില് കുറിച്ചതിങ്ങനെ: ‘അമേരിക്കന് പ്രസിഡന്റ് പറഞ്ഞത് തികച്ചും ശരിയാണ്. ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ വാണിജ്യ കപ്പലുകള്ക്ക് സുരക്ഷിതവും സുഗമവുമായ പാത ഉറപ്പാക്കുന്നവര്ക്ക് ആ സേവനത്തിനുള്ള പ്രതിഫലം ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇറാന് എപ്പോഴും ഈ കടലിടുക്കിന്റെ സംരക്ഷകരായിരുന്നു, അത് എക്കാലവും അങ്ങനെ തന്നെ തുടരുകയും ചെയ്യും. തീര്ച്ചയായും 20 ശതമാനം എന്നത് വളരെ കൂടുതലാണ്, ഞങ്ങള് കുറച്ചുകൂടി ന്യായമായ തുകയായിരിക്കും ഈടാക്കുക.’
ട്രംപ് ഈ 20 ശതമാനം ഫീസ് നിര്ദ്ദേശം പിന്വലിച്ചെങ്കിലും, അമേരിക്കയുടെ പ്രധാന തന്ത്രങ്ങളില് മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. ഇറാനുമായി ബന്ധമുള്ള കപ്പലുകളെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നാവിക ഉപരോധം അമേരിക്ക തുടരുമെന്നും, എന്നാല് ഭൂരിഭാഗം വാണിജ്യ കപ്പലുകള്ക്കും ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകാന് അനുമതി നല്കുമെന്നും യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് വ്യക്തമാക്കി.
ഇന്ത്യയെ ആശങ്കപ്പെടുത്തിയത് എന്തുകൊണ്ട്
ഈ നിര്ദ്ദേശം കപ്പല് ഗതാഗത ചെലവ് വര്ദ്ധിപ്പിക്കുകയും, അത് വഴി എണ്ണവില കുത്തനെ ഉയരുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യ ഉള്പ്പെടെയുള്ള ഊര്ജ്ജ ഇറക്കുമതിയെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമായിരുന്നു. ദി ഇന്ത്യന് എക്സ്പ്രസ് റിപ്പോര്ട്ട് പ്രകാരം, ഇന്ത്യയുടെ അസംസ്കൃത എണ്ണ ഇറക്കുമതിയുടെ ഏകദേശം 40 ശതമാനവും, ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതക ഇറക്കുമതിയുടെ 60 ശതമാനവും, ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം വാതക ഇറക്കുമതിയുടെ ഏതാണ്ട് 90 ശതമാനവും പശ്ചിമേഷ്യയില് നിന്ന് ഹോര്മുസ് കടലിടുക്ക് വഴിയാണ് എത്തുന്നത്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഈ പാതയിലുണ്ടാകുന്ന ഏതൊരു തടസ്സവും അധികച്ചെലവും ഇന്ത്യയുടെ ഊര്ജ്ജ ബില്ലിനെ വലിയ രീതിയില് ബാധിക്കുമായിരുന്നു.
Be the first to comment